Watches and Wonders 2026: IWC Schaffhausen tar sikte på rymden med nya Pilot’s Venturer Vertical Drive

Med sikte på en ny era av bemannad rymdfart presenterar IWC Schaffhausen en av årets mest tekniskt ambitiösa lanseringar på Watches and Wonders Geneva. Pilot’s Venturer Vertical Drive är inte bara en ny modell – det är en klocka utvecklad från grunden för att fungera i nollgravitation och under rymdpromenader.

---

En klocka byggd för rymden – på riktig

Det här är inte ännu en “space-inspired” modell. IWC har tillsammans med rymdaktören Vast utvecklat en klocka som faktiskt är kvalificerad för rymdfärd. Redan nästa år väntas den följa med astronauter till Haven-1 – världens första kommersiella rymdstation som görs av företaget Vast. Vast är en relativt ny men snabbt växande aktör inom den kommersiella rymdindustrin. Bolaget grundades i USA med ambitionen att bygga och driva nästa generations rymdstationer – ett område där privata företag i allt högre grad tar över efter statliga initiativ.

Deras första stora projekt är Haven-1, en planerad kommersiell rymdstation i låg omloppsbana (LEO). Tanken är att skapa en plattform för både statliga astronauter och privata uppdrag – från forskning till industriella experiment och i förlängningen även rymdturism.

Till skillnad från traditionella aktörer fokuserar Vast på modulära och snabbare lösningar. Haven-1 är designad som en mer kompakt och effektiv station jämfört med exempelvis International Space Station, vilket gör den både billigare och snabbare att få i drift.

Samarbetet med IWC Schaffhausen kring Pilot’s Venturer Vertical Drive visar också hur nya rymdbolag arbetar mer flexibelt – där teknikutveckling, varumärkesbyggande och innovation går hand i hand. Vast har varit involverade i både testning och konceptutveckling av klockan, just med fokus på verkliga användningsscenarier i rymdmiljö.

Boetten i vit zirkoniumoxid-keramik mäter 44,3 mm och är hela 16,7 mm tjock – dimensioner som direkt signalerar verktyg snarare än dress. Bezeln i Ceratanium (IWC:s egen hybrid av titan och keramik) spelar en central roll i funktionaliteten och är designad för att kunna användas med handskar under EVA (Extravehicular Activity).

Den kanske mest radikala innovationen är att klockan saknar krona. Istället styrs funktionerna via bezeln och en kraftig spak på vänster sida av boetten. Den aktiverar ett vertikalt drivsystem som växlar mellan:

• Tidsinställning
• Uppdragning
• GMT-funktion

Detta gör klockan användbar även när finmotorik är begränsad – exempelvis i rymddräkt.

PVVD är utrustad med en “flyer GMT”, där timvisaren kan hoppa i timsteg – en funktion lika relevant i omloppsbana som för frekventa resenärer på jorden.

Den mattsvarta tavlan är optimerad för maximal läsbarhet med minimal reflektion. Visarna är belagda med grön Super-LumiNova medan GMT-visaren lyser blått – en tydlig separation mellan lokal tid och referenstid.

Inuti sitter en vidareutveckling av IWC:s 32000-kaliber med en ny GMT-modul. Gångreserven ligger på imponerande 120 timmar. I mikrogravitation, där den automatiska rotorn inte alltid fungerar optimalt, kan klockan istället dras upp via bezeln.

.