Tidslinjen: Nyheter från Baltic, Longines & Tudor

Från ett av årets mest oväntade samarbeten mellan två franska uppstickare till en färgstark hyllning av samväldesspelen och Tudors fortsatta satsning på Formel 1. Veckans Tidslinjen rör sig mellan hoppande timmar, färgexplosioner och kolfiberboetter – med tre nyheter som visar hur olika modern klockdesign kan vara 2026.

---

Baltic x SpaceOne

När Parisbaserade Baltic möter futuristiska SpaceOne borde resultatet nästan bli spretigt. I stället har vänskapen mellan märkena mynnat ut i något av årets mest intressanta indieprojekt: Baltic x SpaceOne Seconde Majeure Jumping Hour.

Klockan kombinerar Baltics mer klassiska formspråk med SpaceOnes science fiction-estetik och urmakaren Théo Auffrets tekniska kunnande. Resultatet är en 38,5 mm stor modell i 904L-stål med välvda bandhorn, konkav bezel och krona placerad klockan 12 – en detalj som direkt signalerar att detta inte är ännu en traditionell trevisare.

Det stora samtalsämnet är dock visningen. Timmarna visas genom ett hoppande timfönster vid klockan 12 medan minuter och sekunder presenteras via separata safirskivor och asymmetriska indikatorer. Konstruktionen bygger på en egen modul utvecklad av Théo Auffret och ger tydliga vibbar av exklusiva oberoende urmakare, men till betydligt lägre prisnivåer.

Två versioner erbjuds. Den ena med borstad finish och den andra med handgjord charbonné-behandling där varje exemplar får ett unikt mönster. Inuti arbetar automatiska Soprod P024 med 42 timmars gångreserv.

Priset börjar på cirka 2 500 euro och går upp till 3 500 euro för den mer avancerade finishen. Förbeställning sker endast mellan 12 och 17 maj, vilket gör produktionen begränsad till antalet beställningar under perioden.

Longines ger HydroConquest Commonwealth Games 2026

Sport och tidtagning har länge varit tätt sammanlänkade med Longines, och inför Glasgows samväldesspel 2026 presenteras nu en limiterad version av HydroConquest.

Nyheten bygger på den senaste generationen HydroConquest och kommer i både 39 mm och 42 mm. Boetten i stål erbjuder fortsatt 300 meters vattentäthet, keramisk bezel och skruvad krona, men med uppdaterad ergonomi.

Det som sticker ut är färgsättningen. Tavlan går från turkos till svart i en gradient medan detaljer i lila och rosa hämtar inspiration från Glasgow 2026:s officiella färgpalett. Det gör modellen betydligt mer lekfull än traditionella dykarklockor.

På baksidan finns Commonwealth Games-logotypen graverad tillsammans med märkningen ”One of 2026”. Varje storlek produceras nämligen i exakt 2 026 exemplar.

Urverket är Longines kaliber L888.5 med silikonspiral och 72 timmars gångreserv, ett välbeprövat verk som placerar modellen i den mer tekniskt starka delen av segmentet kring 2 300 euro.

Tudor Bay Chrono Carbon 26

Sedan samarbetet med Visa Cash App Racing Bulls inleddes har Tudor tydligt närmat sig motorsporten. Efter fjolårets Carbon 25 kommer nu Black Bay Chrono Carbon 26, fortfarande byggd kring samma koncept men med uppdaterade färger från F1-teamets nya bil.
Boetten på 42 mm tillverkas i kolfiber medan krona, tryckknappar och bakboett görs i svart PVD-behandlat titan. Kombinationen ger en lättare men fortfarande robust kronograf med 200 meters vattentäthet.
Årets stora förändring syns på tavlan. De blå detaljerna från tidigare version ersätts av gula markeringar inspirerade av teamets VCARB 03-bil. Basen är fortsatt vit med subregister i kolfiber, vilket förstärker racinguttrycket.
Under huven sitter kaliber MT5813 – Tudors kronografverk baserat på arkitekturen från Breitlings B01. Verket är COSC-certifierat, har kolumnhjul, silikonspiral och omkring 70 timmars gångreserv. Black Bay Chrono Carbon 26 produceras i 2 026 exemplar och kostar cirka 7 980 euro. En tydlig signal om att Tudor fortsätter se Formel 1 som mer än ett tillfälligt samarbete.