Tidslinjen: Nyheter från Nomos & Moser & Cie

Veckans Tidslinjen rör sig mellan två ganska olika uttryck för modern tysk och schweizisk klockdesign. H. Moser & Cie. låter sin lekfulla retrograda sekundvisning ta plats i tre olika kollektioner, medan Nomos Glashütte uppdaterar Metro med en isblå färgskala och, i ett av fallen, ett helt nytt manuellt urverk.

H. Moser & Cie.

H. Moser & Cie. fortsätter att utveckla den retrograda sekundvisning som introducerades i Pioneer för ett par år sedan. Funktionen arbetar över en 30 sekunders skala där sekundvisaren rör sig över en båge innan den snabbt hoppar tillbaka till noll och börjar om. Det innebär att återgången sker två gånger per minut och ger klockorna ett betydligt mer levande uttryck än en traditionell sekundvisare.

Nu dyker konstruktionen upp i tre modeller med tydligt olika karaktär. Pioneer Skeleton Retrograde Seconds är den mest tekniskt orienterade och exponerar både urverket och mekanismen bakom sekundvisningen. Boetten mäter 40 millimeter, är tillverkad i stål och är vattentät till 120 meter. Urverket HMC 251 är automatiskt, har tre dygns gångreserv och kombineras med den retrograda modul som utvecklats tillsammans med Agenhor.

Streamliner Retrograde Seconds placerar samma idé i Mosers sportigare Streamliner familj. Här möter komplikationen en blå fumé tavla och den karakteristiska integrerade stållänken. Även denna modell mäter 40 millimeter och erbjuder 120 meters vattentäthet. Kaliber HMC 252 ger tre dygns gångreserv.

Den tredje modellen är Endeavour Retrograde Seconds, där funktionen får ett betydligt mer dressat uttryck. Den svarta fumé tavlan kombineras med guldfärgade detaljer på sekundskalan medan resten av designen hålls relativt återhållsam. Även här används HMC 252, men boetten är något tunnare och vattentätheten begränsad till 30 meter.

Priserna ligger på cirka 35 300 euro för Endeavour, 37 800 euro för Streamliner och 44 200 euro för den skeletoniserade Pioneer.

Nomos Metro blir isblå och får nytt urverk

Nomos Glashütte går en helt annan väg och låter istället färg och små tekniska förbättringar stå i centrum. Metro kollektionen, som formgavs av Mark Braun och introducerades 2014, får nu en ny isblå färgskala på två av sina mest karakteristiska modeller.

Metro Date Power Reserve behåller den asymmetriska layout som varit modellens kännetecken sedan starten. Gångreservsindikatorn ligger mellan klockan tolv och ett medan datum och liten sekund samsas vid klockan sex. Den nya galvaniserade isblå tavlan kombineras med detaljer i turkos, ljusblått, vitt och grått, vilket fungerar särskilt bra tillsammans med Metros grafiska formspråk.

Den stora nyheten finns däremot på insidan. Modellen får den nya manuella kalibern DUW 4701 med 52 timmars gångreserv och snabbinställning av datumet. Urverket bygger vidare på den teknik Nomos introducerat i DUW 4601 och använder naturligtvis märkets egen Swing System gång.

Boetten mäter fortfarande kompakta 37 millimeter och är endast omkring åtta millimeter tjock, vilket gör Metro Date Power Reserve till ett ovanligt diskret sätt att kombinera datum och gångreserv.

Samtidigt lanseras Metro Neomatik 41 Update med samma isblå grundfärg. Här får man istället Nomos speciella datumvisning runt tavlans ytterkant, där två turkosa markeringar ramar in aktuellt datum. Modellen mäter 40,5 millimeter och drivs av automatiska DUW 6101 med cirka 50 timmars gångreserv.

Det är knappast någon revolution av Metro, men färgvalet passar modellen väldigt bra. Tillsammans med det nya DUW 4701 visar Nomos dessutom att en uppdatering inte behöver handla om att göra en klocka större eller mer komplicerad. Ibland räcker det långt med rätt färg och ett bättre urverk.